國產油電車里程碑，Toyota Camry Hybrid 106.9萬元起開賣

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市場期待以久的Toyota Camry Hybrid車型，於2月16日正式發表上市。而總代理和泰汽車繼店頭以110萬溝通價格之後，再次投出震憾彈，以106.9萬元起的價格，正式推出。所設定的3個車型分別命名為Hybrid-G、Hybrid-V以及Hybrid-Q，價格分別為106.9萬、119.9萬以及139.9萬。導入國產市場首見新世代的動力科技，加上具爆炸性的價格，國產中大型房車市場，勢必展開全新的局面。

油電動力平民化的重要指標

就市場的認定，搭載著Hybrid油電混合動力系統的車款，較搭載傳統汽油動力的產品，有20%的價格差距是合理的範圍，也因此當傳出和泰為Camry Hybrid設定為120萬元以上起跳的價格帶時，市場人士均認為相當具有競爭力。而當Toyota通路進一步將溝通價格下調至110萬時，便已經在市場產生極大的震憾。具親和力的價格，加上通過能源局認證的每公升32.28公里的市區油耗，讓市場對於Camry Hybrid的興趣大幅提升。

此外，透過政府於2009年針對油電混合動力車款推出5年期貨物稅減半的優惠，更有助於Camry Hybrid降低因配置混合動力大幅增加的生產成本，所以在國產加上貨物稅的雙重優勢下，讓Camry Hybrid不但可在配備上與一般汽油車型相比擬，甚至更為奢華，大幅提升了Hybrid車型於市場上的競爭力表現。

國內首輛國產油電動力車款Camry Hybrid於2月16日正式發表上市，3個車型分別命名為Hybrid-G、Hybrid-V以及Hybrid-Q，價格則分別為106.9萬、119.9萬以及139.9萬。

Camry Hybrid乃是台灣首部國產的油電複合動力車款，而負責生產的國瑞汽車，亦是國內第一家生產油電複合動力車的汽車廠，也是在日本之外全球第六個油電複合動力車的海外生產基地，所代表的意義是台灣汽車工業邁向先進節能科技的新里程碑。

LED頭燈、湛藍廠徽建構科技外觀

Camry Hybrid在現行國產Camry車系的外觀基礎下，加入了國產車首見的LED頭燈組配置，並換上了與日規車型相同的雙柵式水箱護罩，車頭及車尾的廠徽皆改採Hybrid車型專屬型式。

為了突顯出Camry Hybrid車系的旗艦風格設定，原廠特別為Camry Hybrid全車系標配了國產車首見的LED頭燈組，以往在Toyota車系中僅有進口Hybrid車系才會配置這項先進的配備設定，而車身前後廠徽也更換為 Hybrid車系專屬的湛藍底色Logo，另外水箱護罩亦更換成與日規車型相同的大型雙柵式設計，並將17吋鋁圈列為全車系標準配備，以更為豪華科技的外觀，打造出Camry Hybrid車系的專屬風格。

Camry Hybrid在車尾部份除了廠徽型式的差異外，亦追加了Hybrid車款專屬的動力徽飾，尾燈則維持與汽油車型相同的LED配置。

17寸多輻式鋁圈列為Camry Hybrid全車系的標準配備，另外在車側葉子鈑同樣具備了Hybrid專屬徽飾，藉以強調其搭載油電節能動力的車型特色。

車室豪華配備大幅提升

一如U-CAR先前所披露的消息，Camry Hybrid定位在頂級旗艦車款的身份，其配備較汽油車款更為豐富，除了前述外觀上的差異性外，建議售價為106.9萬元的入門車款Camry Hybrid G，相較於售價99.9萬元的Camry 2.5 G車型，雖縮減前座側邊氣囊、天窗與HUD抬頭顯示器，但新增Hybrid油電混和動力系統、LED頭燈、Nappa皮椅、隔音加強玻璃、TRC、VSC、HAC等配備。

Camry Hybrid車系延續汽油車型的內裝風格，並改採Hybrid車型專屬的木紋飾板設定，此外四輻式多功能方向盤也因應Hybrid車型較為繁複的MID多功能資訊顯示機能，而在兩側新增了控制按鍵。

中階版本的V車型，則較G車款增加雙前座側氣囊、右前座椅電動調整、後方調整後右前座椅、天窗、藍牙、電動後擋遮陽簾、HUD抬頭顯示器、倒車攝影、DVD+HD高畫質數位電視及影音螢幕。頂級Q車型以V車型配備為基礎，追加雙後座側氣囊、車側簾式氣囊、後座椅背電動調整、電動通風椅、三區恆溫空調、JBL 10支喇叭音響系統、座椅記憶功能、後窗手動遮陽簾及DVR行車記錄器，並具備Navi衛星導航系統。

Camry Hybrid V及Q車型皆具備了雙前座電動8向的調整機能，而頂級Q車型更增加了駕駛座及後視鏡記憶功能，另外Q車型更擁有專屬的雙前座通風座椅以及後座電動椅背調整機能。

其中為了強化頂級Q車型的旗艦身份，其具備了多款專屬的後座豪華配備，頂級Q車型配置了後座可獨立溫控的三區獨立恆溫控制系統，以及採40:20:40設定的後座電動椅背調整，而使用中控台上方大型液晶顯示幕觸控的JBL Green edge 5.1揚聲系統搭配10支喇叭更是Camry車系歷來所首見，另外Camry Hybrid全車系更採用了Nappa皮材的真皮座椅、具有內車門把手及足部照明的車室氣氛燈、專用木紋飾板強化質感。

Camry Hybrid車系擁有專屬的藍色底光三環式儀表，其中汽油車型配置的引擎轉速表已由Hybrid做動指示器取代，其可顯示車輛動力輸出正位於Power動力輸出模式、ECO節能駕駛模式或CHG動能回收充電模式。

另外，為了因應Hybrid車型更為繁複的動力顯示機能，Camry Hybrid車系也具備重新設計的藍色底光儀表板，並以Hybrid做動指示器取代了汽油車型原有的引擎轉速表，而在大型時速表中央配置了MID多功能顯示幕，可提供行駛距離及平均油耗、ECO行駛等級、平均車速及行駛時間及動能流向顯式機能，而在中控台上方亦新增ECO模式及EV模式按鍵。

主被動安全配備全面強化

此外，在現行國產Camry車系較為缺乏的輔助氣囊及車輛操控安全配備，在Camry Hybrid車系上也獲得全面強化，其中主動安全部份全車系皆標配VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統及HAC上坡輔助系統，搭配現行車款即已配置的ABS、BAS、EBD及BOS剎車優先系統，提供更為全面的主動安全防護。而頂級Camry Hybrid Q車型則將前乘客座與副駕駛座、雙前座側邊、車側簾式及雙後座側邊總共8具輔助氣囊列為標準配備。

Toyota Camry Hybrid車系編成及配備差異表 動力系統 Hybrid油電混合動力 車型 Hybrid G Hybrid V Hybrid Q 建議售價 106.9萬 119.9萬 139.9萬 引擎 2.5L Atkinson VVT-i 最大馬力 205ps ( 最大總合輸出 ) 最大扭力 引擎：21.7kgm/4,500rpm 電動馬達：27.5kgm 變 速 箱 E-CVT Hrbrid油電混合動力 ● ● ● 市區油耗 (km/l) 32.28 高速油耗 (km/l) 15.75 平均油耗 (km/l) 19.40 能源效率等級 1級 LED頭燈 ● ● ● Lexus等級皮椅 ● ● ● TRC抓地力控制系統 ● ● ● VSC車身穩定系統 ● ● ● HAC上坡輔助系統 ● ● ● 雙前座氣囊 ● ● ● 前座側邊氣囊 ● ● 後座側邊氣囊 ● 車側簾式氣囊 ● 氣囊數 2 4 8 空調 雙區恆溫 雙區恆溫 三區恆溫 隔音加強玻璃 ● ● ● 駕駛座電動調整 ● ● ● 右前座電動調整 ● ● 右前座椅可由後方調整 ● ● 後座扶手影音空調控制 ● 後座椅背電動調整 ● 座椅位置記憶功能 ● 座椅通風 ● 天窗 ● ● 藍牙 ● ● 電動後擋遮陽簾 ● ● 後窗遮陽簾 (手動) ● HUD抬頭顯示器 ● ● 倒車攝影 ● ● DVD+數位電視 ● ● 影音螢幕 6.1吋 8吋 NAVI衛星導航 ● 行車紀錄器 ● JBL音響 (10支喇叭) ●

國產車首見Hybrid油電複合動力

而Camry Hybrid車系採用與日規Camry相同的動力輸出設定，在動力輸出上較美規車型更為強勁，這套系統以PCU動力模組整合了一具可輸出160匹最大馬力與最大扭力21.7公斤米的2.5升Atkinson循環設計自然進氣引擎，並搭配最大輸出功率可達105kW的永磁交流電動馬達，電力則是由總電壓244.8伏特的鎳氫電池提供，油電混合動力的綜效輸出可達到205匹最大馬力，變速箱則採用E-CVT無段變速系統。

Camry Hybrid車系採用以PCU動力模組整合的2.5升Atkinson循環設計自然進氣引擎及一具永磁交流電動馬達，可提供205匹最大馬力的綜效輸出表現，總電壓244.8伏特的鎳氫電池則是放置在行李廂前方的隱藏空間中，而這套動力系統亦提供了ECO節能模式及EV純電動模式可供車主選擇使用。

為了強化Camry Hybrid車系的燃油經濟性表現，這套油電混合動力系統並提供了ECO經濟模式及EV純電動模式設定，可進一步強化車輛的油耗表現，而根據經濟部能源局油耗數據中，Camry Hybrid車型繳出市區油耗每公升可行駛32.28公里、高速油耗每公升可行駛15.75公里與平均油耗每公升可行駛19.4公里，能源效率等級為1級，在同級車款甚至是國產市售車款中，都堪稱是頂尖的表現。

Camry Hybrid車款為了對應動力型式的變更，變速箱也改採一具E-CVT電子控制無段變速系統，藉以強化動力傳輸效率上的表現。

Camry Hybrid車款不但是第一輛採用Hybrid油電混合動力的國產車型，並開出大幅低於先前預估的106.9萬元入門車系價格，明顯拉近了與汽油引擎動力車款的距離，為國產豪華房車投下了一顆前所未有的震撼彈，和泰汽車更針對Camry Hybrid車系開出年販12,000輛的銷售目標，可以預期的是，Camry Hybrid車系的推出，勢必將牽動國產中大型房車以至於100萬等級進口車輛的勢力版圖，讓國內新車市場產生明顯的變化。

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Toyota Camry Hybrid發表上市精選圖集
2012/2/16